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全球航空货运运力继续告急

作者:网络转载 浏览: 发表时间:2021-04-17 14:26:07 来源:网络转载

蜂鸣物流FM空运行业新闻分享:国际航空运输协会(IATA)日前发布的全球航空货运定期数据显示,2021年2月,全球航空货运需求继续超过新冠肺炎疫情前水平,比2019年2月份高出9%,环比2021年1月增长1.5%。目前,货运量已恢复到2018年中美贸易争端前水平。

  

  拉动全球航空货运量增长的因素是:尽管新冠肺炎疫情反扑,但制造业表现依然强劲。供应链中断和由此产生的交货延迟导致供应商交货时间过长,制造商通常使用更为省时的航空运输,弥补在生产过程中损耗的时间。与销售量相比,库存水平仍然相对较低,意味着企业必须迅速补充库存,为此将继续使用空运服务。

  对此,国际航协理事长威利·沃尔什(Willie Walsh)表示:“航空货运需求不仅从新冠肺炎疫情危机中复苏,且继续增长。当前航空货运面临的主要挑战之一是如何获得充足的运力。货运收益率在惨淡的行业现状下一枝独秀,再度表明政府需要安全重启航空业。通过了解客运需求的复苏状况,才能明确航空货运的运力前景。高效布局航空货运的运营,将是全面复苏的关键。”

  从区域看,除拉丁美洲外,其他地区航空公司货运需求均比新冠肺炎疫情前有所改善。其中,2021年2月份亚太航空公司与2019年同期相比,国际航空货运需求增长10.5%。

  作为主要的全球制造业中心,亚太地区受益于经济回升,多数主要国际贸易需求已恢复到新冠肺炎疫情前水平。国际航空货运运力仍然有限,与2019年2月份相比下降23.6%。该地区航空公司国际载货率最高,为77.4%。

  2021年2月份北美航空公司与2019年同期相比,国际航空货运需求增长17.4%,亚洲至北美航线需求增长39%。

  此外,欧洲航空公司和中东航空公司在国际货运量增长的同时,运力也分别下降了12.5%和14.9%。同期,非洲航空公司货运需求增长44.2%,是所有地区中增长最强劲的。与其他地区相比,拉美航空货运需求的驱动力仍然相对较弱,国际运力下降43.0%。


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