FM国际空运行业观察分享:相信本周很多从业国际空运小伙们都感受到航班大面积取消导致的连锁反应,上班不是在通知涨价的路上,就是在通知航班被取消的路上。然后就找各种的解决舱位方案。就有很多同行朋友来问了,是什么原因导致的这次各地也都在大规模取消呢。当然第一点相信大家也都从新闻和各大朋友圈看到,就是疫情。第二点因为中美关系的航权问题。
上海外航服务公司暂停一切服务
从本周浦东机场货运区一名外航货机服务人员,男性,53岁,其职业为驾驶员,负责外航货机机组浦东机场闭环运送。被确诊为感染新冠病毒,造成整个公司的地服人员全部被隔离。带来的后果就是造成装机人员严重不足,航班被迫取消或空飞出去。
下面小编整理了上海始发一部分取消航班的情况,HU7973直飞LAX的客改货,本周3班全部取消。
外地始发的包机也取消了部分航班如下:杭州;合肥;西安;
各地机场货站也采取了相应的措施和安排。
首都机场集团、首都机场货管委通知:近期,新冠病毒德尔塔变异株在全球范围内快速蔓延,疫情输入风险不断增大,国内多地相继发生聚集性疫情并持续外溢。继南京禄口机场发生疫情后,8 月 2 日,上海浦东机场货运区又出现一名外航货机服务人员新冠病毒核酸检测阳性,航空货运疫情防控形势愈发严峻复杂,机场也成为了社会关注的重点。
目前已获悉一级货站(国航、BGS),今日已经启动严格防控措施,对直接接触进口货物及文件的工作人员实施14+7+7的管理模式,即:工作14天,集中隔离观察7天,居家自我隔离7天。
上海货站的通知:根据最新防疫要求,8月2日起,一监管,二监管,航油路查验场站,由原进入查验区及提货区4天一次的核酸要求改为2天一次,请大家在双休日抓紧完成核酸检测,同时修改一人一卡的核酸天数要求(4天改为2天),感谢大家对防疫工作的支持与配合。
综上所述,即日起进口货物及文件由于一级货站人员大量减少,分拨和运转时间会大幅度缓慢,请大家及时通知客户知悉!谢谢。
总结:越来越少的航空运力,涨价已成定局,报价需谨慎。且定且珍惜!!!
( 来源:转自朋友圈公众号“陈先生全球航运圈 空运小王子”)
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