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2020全球最大3家货运机场会否2021年重新排序?

作者:网络转载 浏览: 发表时间:2022-01-16 15:55:21 来源:网络转载

FM国际空运资讯分享:新冠疫情在全球大流行后我们发现,我们可以在没有航空旅行时度过2年时间,但我们却离不开航空货运业、疫苗、个人防护设备、口罩、新冠检测试剂盒套装等医疗用品,都需要通过航空货运完成全球范围内的快速转运。航空货运业不仅给我们提供了各种各样的生活必需品,还可以通过在线网络进行购物。疫情的流行导致2020年航空客运量下降了60%,但和疫情前水平相比,航空货运需求却增长了9%。2021年最繁忙的货运机场要在2022年初才会出炉,现在我们来看看2020年全球货运量最大的5座机场。

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  3.上海浦东国际机场(PVG)

  2019年货运量:363.42万吨

  2020年货运量:368.66万吨,同比增加1.4%

  “3”似乎是上海浦东国际机场的幸运数字。自2008年以来,它一直在前10名中排名第3。值得注意的是,上海浦东国际机场已经12年没有离开过这个地方了。

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  上海是中国人口最多的城市。2019年达到2632万,上海是我国国际贸易的枢纽。2013年,上海设立了自由贸易试验区,这意味着在中国经营的外国企业和机构允许在上海的自由贸易试验区内运营。

  2020年,PVG机场货运站处理了近370万吨货物,包括7.46万吨冷冻货物。疫情发生以来,PVG已处理了中国近一半的进出境航空货物。

  上海浦东国际机场目前建成3个货运区,UPS、联邦快递和DHL相继在这里设立国际转运中心,负责中国除华南以外地区及北亚的快件。

  2021年8月21日,由于新冠肺炎疫情在机场工作人员中暴发,该机场的货运站关闭,我们很好奇PVG是否能保持第三名的幸运位置。这造成了劳动力短缺和严重的积压。

  2、香港国际机场(HKG)

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  2019年货运量:480.94万吨

  2020年货运量:446.80万吨,同比减少7.1%

  香港作为全球经济中心的地位是无可争议的。作为通往中国的门户,近现代史上曾有数个国家为争夺该地区的主权而开战。在贸易和经济方面,香港拥有令人羡慕的地理位置。香港与亚洲任何一个主要城市之间的飞行时间都不超过4小时,而世界上一半的人口可以在5小时的飞行时间内抵达香港。

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  自2010年以来,香港国际机场一直是全球最繁忙的货运机场。这也是香港九年来首次排名第二。货运量同比下降7.1%。然而,尽管货运量有所下降,但截至2020年,香港货运量仍有令人印象深刻的数字。2020年,香港国际机场共处理货物450万吨,总值约35亿港元,占香港对外贸易总值的43%。这是一个相当大的成就。

  受2019冠状病毒病的影响,香港机场在2020年共处理16.06万个航班,比2019年下降了61.7%。转运货物的显著减少,是由于客运航班的腹部容量不足。

  尽管在2020年失去了皇冠的位置,但香港货运站今年的情况正在好转。截至2021年8月,货物吞吐量同比增长12.4%,至41.9万吨。

  鉴于上海浦东国际机场货运站暂时关闭,货运航班转向其他附近的枢纽,包括香港,香港是否能在2021年夺回世界第一的宝座将是一件有趣的事情。


  1、美国孟菲斯国际机场(MEM)

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  2019年货运量:432.74万吨

  2020年货运量:461.34万吨,同比增长6.7%

  疫情反而让孟菲斯国际机场重回世界第一。实际上在1993年至2009年,孟菲斯国际机场作为联邦快递的枢纽基地,它一直是全球最繁忙的货运机场。但在2009年到2020年,孟菲斯货运之都的称号被香港国际机场所超越。

  孟菲斯国际机场的货物吞吐量增加了6.7%。随着香港国际机场货运量在2020年的大幅下降,孟菲斯又重新回到世界第一的位置。它同样离不开联邦快递公司的表现。联邦快递被《福布斯》评选为全球最大的运输公司。

  联邦快递世界中心承担了孟菲斯国际机场(MEM)所处理的全部货物的99%,每天要处理约450架次货机。联邦快递在MEM租用了超过3.15平方公里的空间。

  2020年,由于新型冠状病毒疫情,许多使用客机腹舱运输的货物被迫使用全货机,对联邦快递的需求非常高。

  此外,UPS在MEM也有重要的业务,目前占地约134英亩(约0.54平方公里)他们还打算进一步发展业务。2020年,UPS在MEM获得了价值2.16亿美元的扩建项目的批准。该项目完成后,UPS的包装和分拣能力将增至每小时59800个包裹。


2020全球最大3家货运机场会否2021年重新排序?上海浦东PVG,香港HKG,孟菲斯MEM?我们拭目以待!


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